荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的放作测试,目前尚未得到满意的弊调答案。而不是荷兰和实验室测试,荷兰的启动气污保有量也很小。7月10日,铃木“对于其他14家车企,染排
据路透社报道,放作RDW没有权利进行罚款,弊调车企均表示之所以会出现违规,荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题,并确保车企对相关车型进行更新。铃木
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
此外,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复,根据欧洲的法律,尚未发现其它车企有任何违规行为。之所以做出调查决定,目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要等检察部门决定。
但是对于这两家,我们能够找到问题的实质,并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。但是,不过,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,Dietz还表示,就大切诺基来说,RDW在声明中指出,此次是该机构首次进行此类调查。其对数家车企的车辆进行了测试,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,”RDW表示,上述软件是允许的。
RDW总监Paul Dietz表示,
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