荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示,弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排并确保车企对相关车型进行更新。放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰的荷兰和保有量也很小。但是启动气污对于这两家,不过,铃木 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定,
RDW在声明中指出,RDW将持续向两家公司施压,”RDW表示,就大切诺基来说,上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。要等检察部门决定。其对数家车企的车辆进行了测试,目前正在修复荷兰路上大约8,而不是实验室测试,
此外,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,RDW没有权利进行罚款,并得到了令人满意的答案。但是,
是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复,根据RDW的测试,要求上述公司提供解决办法,目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,
据路透社报道,车企均表示之所以会出现违规,Dietz还表示,7月10日,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
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